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Na linha 1994, o XR3 ganhou injeção multiponto no motor.0L e uma versão abastecida a álcool com 122,4 cavalos, enquanto todas as outras versões abandonaram o arcaico carburador e passaram a usar também injeção FIC, porém monoponto.
Nota: Não confundir com, ford EcoSport, veja também.
A partir daí, os motores CHT passaram a usar a nomenclatura "AE".
Amorosasdelperu, nO posee relacion ni vinculo laboral con las anunciantes.As versões L e GL podiam vir inicialmente com motor CHT.35L de 56,8/63,5 cavalos (G/A) ou CHT.6L de 65,3/73,4 cavalos (G/A enquanto as versões Ghia e XR3 só vinham com a unidade.6L.No final do mesmo ano, a versão sedan e a GL de duas portas saem de linha, mantendo somente a versão RS na carroceria de 2 portas.Em 2001, a linha ganhava motor Zetec-Rocam (Duratec 8v).6L de 95 cavalos para o hatch e a station, que era oferecido somente no GL (que ao contrario do que muita gente pensa, o GL também tinha opção de motor.8 até o fim.Por favor si eres menor de Edad pulsa salir.A terceira geração chegou no fim de 1996, na linha 1997, com o moderno motor Zetec.8 16v de 115 cavalos fabricado na Inglaterra, encerrando a presença dos velhos motores Volkswagen na linha.
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Ford Corcel, iI, a 2 geração do carro, representando o segmento de carros médios da Ford no Brasil.
Em 1995, o XR3 ganhou novas rodas e ajuste de altura do volante.
Revista Quatro Rodas - Abril de 1988 citas para tener sexo gratis - Edição 333.
Mas foi em 1989 a maior mudança: com a criação da holding Autolatina (união entre Volkswagen e Ford na América Latina o Ford Escort ganhou como opção o motor da família AP da Volkswagen,.8L com 90 cavalos na versão Ghia e.
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